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消防主機(jī)全回路故障檢測與維修方法

消防主機(jī)全回路故障檢測與維修方法

2020-02-29

國內(nèi)一般的消防主機(jī)線路故障(全線路故障),造成這種故障的原因有很多,通常我們消防主機(jī)維修工程師會通過儀器檢測加分段檢測等方法,來確認(rèn)故障原因并排除故障!


首先,記錄故障點(diǎn)的總數(shù),檢查故障設(shè)備的類型,故障設(shè)備一般分為總線設(shè)備和控制設(shè)備。如果故障類型是全循環(huán)設(shè)備,我們可以將其識別為總線故障。如果故障設(shè)備類型為控制設(shè)備,則應(yīng)檢測控制電源,一般為直流24V電源。首先,我們將介紹總線設(shè)備的故障檢測和消防車的維修保養(yǎng)。


打開主機(jī)后面板,找到對應(yīng)的信號線環(huán)路號。用萬用表測量線路電壓(國內(nèi)設(shè)備信號線的線路電壓一般在18V左右,非恒壓)。如果電壓正常,一般可以判斷無環(huán)板的故障。在這一點(diǎn)上,信號的故障電路應(yīng)測量的電壓是否取出后的電路板是正常的)電路板故障已基本消除,信號線總線故障的電路應(yīng)該起飛用萬用表測量其電壓。該方法可以檢測到它是否與其他電路串聯(lián)或受到其他電源信號的干擾。如果測試結(jié)果與電壓相符,則根據(jù)電壓等級來確定設(shè)備的類型進(jìn)入信號線。如果起飛后測量的電壓為零,則應(yīng)檢測線路間的電阻值。如果線間電阻值太小,可以判斷線間短路。線間電阻值一般大于1000K。如果電阻值正常,則應(yīng)測量正負(fù)電源對地的電阻值。注意不要使用擺動儀表,以免過壓損壞設(shè)備。通過一系列的測試,確定了故障。

找出消防車維修故障的原因后,應(yīng)找到相應(yīng)的線路接線盒,一般在弱電軸上。在終端盒中找到信號線分配器。把它們都拿下來,一個一個地測量線之間的阻力,也就是對地的阻力。找到故障線,將正常信號線與主線連接。通過定義主機(jī)字符找出故障范圍。


根據(jù)主機(jī)漢字定義,進(jìn)入故障現(xiàn)場。首先,根據(jù)主機(jī)故障時間,向現(xiàn)場主機(jī)維修人員詢問這段時間內(nèi)是否有相關(guān)發(fā)現(xiàn)和施工操作。通常,您可以快速找到故障位置。如果不知道相關(guān)信息,可以根據(jù)CRT圖采取分段法,即根據(jù)現(xiàn)場情況,將這一段故障區(qū)域的接線頭分段斷開,逐個推出故障支路。-后,找到相應(yīng)的故障點(diǎn)。


排除故障后,一定要檢查所有拆下的接頭,再次清洗錫,并用絕緣膠帶蓋住保護(hù)罩。檢查接線盒連接是否牢固。重新連接主機(jī),一般故障可以自動排除,如果故障不排除,主機(jī)電源可以關(guān)閉并重新啟動。


若所有電路正常,主機(jī)仍有電路故障報(bào)告,則剩余電路可與甲方或用戶協(xié)商后接入該電路,檢查是否仍有電路故障報(bào)告。如果故障仍然不能消除,那一定是主機(jī)電路板的故障,需要聯(lián)系廠家更換電路板。


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