北京豐臺氣體滅火系統調試
氣體滅火系統調試項目應包括模擬開車試驗、模擬噴射試驗和模擬倒閘操作試驗，并按規范填寫施工過程檢查記錄。今天我們就來分享調試測試的相關內容。
一、模擬噴氣試驗
1.檢查數量：組合分配系統不應少于1個防護區或保護對象，柜式氣體滅火裝置、熱氣溶膠滅火裝置等預制滅火系統應各取1套。
2.試驗條件
1）IG 541混合氣體滅火系統及高壓二氧化碳滅火系統應采用其充裝的滅火劑進行模擬噴氣試驗。試驗采用的儲存容器數應為選定試驗的防護區或保護對象設計用量所需容器總數的5%，且不得少于1個。
2）低壓二氧化碳滅火系統應采用二氧化碳滅火劑進行模擬噴氣試驗。試驗應選定輸送管道-長的防護區或保護對象進行，噴放量不應小于設計用量的10%。
3）鹵代烷滅火系統模擬噴氣試驗不應采用鹵代烷滅火劑，宜采用氮氣，也可采用壓縮空氣。氮氣或壓縮空氣儲存容器與被試驗的防護區或保護對象用的滅火劑儲存容器的結構、型號、規格應相同，連接與控制方式應一致，氮氣或壓縮空氣的充裝壓力按設計要求執行。氮氣或壓縮空氣儲存容器數不應少于滅火劑儲存容器數的20%，且不得少于1個。
4）模擬噴氣試驗宜采用自動啟動方式。
3.模擬噴氣試驗結果應符合下列規定：
1）延遲時間與設定時間相符，響應時間滿足要求。
2）有關聲、光報警信號正確。
3）有關控制閥門工作正常。
4）信號反饋裝置動作后，氣體防護區門外的氣體噴放指示燈應工作正常。
5）儲存容器間內的設備和對應防護區或保護對象的滅火劑輸送管道無明顯晃動和機械性損壞。
6）試驗氣體能噴入被試防護區內或保護對象上，且應能從每個噴嘴噴出。
二、模擬啟動試驗
1.手動模擬啟動試驗方法
按下手動啟動按鈕，觀察相關動作信號及聯動設備動作是否正常（如發出聲、光報警，啟動輸出端的負載響應，關閉通風空調、防火閥等）。人工使壓力信號反饋裝置動作，觀察相關防護區門外的氣體噴放指示燈是否正常。
2.自動模擬啟動試驗方法
1）將滅火控制器的啟動輸出端與滅火系統相應防護區驅動裝置連接。驅動裝置應與閥門的動作機構脫離。也可以用一個啟動電壓、電流與驅動裝置的啟動電壓、電流相同的負載代替。
2）人工模擬火警使防護區內任意一個火災探測器動作，觀察單一火警信號輸出后，相關報警設備動作是否正常（如警鈴、蜂鳴器發出報警聲等）。
3）人工模擬火警使該防護區內另一個火災探測器動作，觀察復合火警信號輸出后，相關動作信號及聯動設備動作是否正常（如發出聲、光報警，啟動輸出端的負載，關閉通風空調、防火閥等）。
3.模擬啟動試驗結果
1）延遲時間與設定時間相符，響應時間滿足要求。
2）有關聲、光報警信號正確。
3）聯動設備動作正確。
4）驅動裝置動作可靠。
三、模擬切換試驗
系統功能驗收時，應對主用、備用電源進行切換試驗，并合格
1.按使用說明書的操作方法，將系統使用狀態從主用量滅火劑儲存容器切換為備用量滅火劑儲存容器的使用狀態。
2.按模擬噴氣試驗的方法進行試驗。
3.試驗結果應符合模擬噴氣試驗合格的規定。
系統功能驗收時，應對設有滅火劑備用量的系統進行模擬切換操作試驗，并合格。
4.檢查數量：全數檢查